마루이 전동 블로우백 SOPMOD M4
-풀 메탈 리시버
-나이츠타입 메탈제 RIS
-전용 블로우백 유니트 탑재로 사실감 넘치는 반동감 재현
-LMT타입 리어 사이트, 스톡 재현
-배선없이 간편하게 세팅이 가능한 신형 배터리
-사실감 넘치는 볼트 캐치 재현
■ 신개발, 차세대 전동 M4시리즈 전용[NEW버젼Ⅱ 슛&리코일 엔진]을 탑재.
■ 스톡, 그립 이외는, 알루미늄 다이캐스트를 비롯한 금속 파트로 구성.
■ 크레인 타입·가동 스톡내에, 니켈 수소 1300mAh 케이블레스 밧테리를 다이렉트 컨넥트.
■ 시리즈처음,[급탄 스톱 시스템]을 채용.최종 탄발 쏜 후에 실총 같이 볼트 캐치 레버에 의해서 피스톤이 락.
■ R.A.S.및 어퍼 리시버의 레일 부분에 정면도 넘버를 모두 프린트.
그립과 스톡을 제외한 모두에 알루미늄 다이캐스트를 시작으로 한 금속 파트를 다용.
M4계 모델 전용에 개발된, 슛&리코일엔진 버퍼 튜브내에 리코일 발생 유닛을 내장.
2008년 전일본 하비 쇼에서 마루이 신상품 몇가지가 공개 되었습니다.
그 중 SOPMOD M4 모델입니다.
도쿄 마루이 SOPMOD M4 전동건 스펙
전체 길이 |
803/878mm(스톡 전장 길이) |
중량 |
3,270g(배터리 포함한 무게) |
총신장 |
364mm(이너 배럴길이) |
장탄수 |
6mmBB탄 82발 |
예정 가격 |
54,800엔 |
발매 예정일 |
2008년12월 |
기어박스 |
신Ver.2 S&R / EG1000 |
배터리 |
SOPMOD | |
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- SOPMOD M4 의 리시버는 알루미늄 다이케스팅 프레임으로 AK 74MN 모델부터 시작된 바디의 멜탈?화가 이뤄지고 있습니다.
- 각인도 스탠다드 전동건과는 약간의 차이가 있으며 플라스틱보다 강도가 당연 좋아졌고, 실총보다 두께는 얇게 제작이 되었습니다.
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리시버 우측면.
마루이의 각인은 어쩔 수 없네요.
셀렉터는 관통하고 있지 않고 우측면의 인디케이터는 더미입니다.
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기존 전동건과 마찬가지로 장전손잡이을 당기면, 먼지덮개가 열리고 기존과 같이 hop-up 조절 기능이 있습니다.
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새로운 기능으로 탄이 다 발사 되면 리얼한 급탄 스톱 시스템이 도입되었습니다.
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탄창를 교환 후 좌측의 노리쇠 후퇴 고정 버튼의 락을 풀어 사격을 개시할 수 있는 리얼 타입의 작동을 재현된 것입니다.
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타이밍에 따라서 한발정도는 공탄으로 발사 되는 경우도 있다네요.^^
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본격적인 마루이의 메탈 시스템들입니다.
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상하부 리시버, RAS 레일, 아웃바렐, 스톡튜브, LMT타입의 리어사이트등 대부분의 주요 파트들이 알루미늄으로 개선? 대세를 따라 가고 있습니다.
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그립의 크기는 변함이 없고, 모터는 EG 1000 하이토크업 모터
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탄창 하부는 AS15 각인.
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이번 M4부터 프론트 레일이 리얼 사이즈의 나이츠 RAS와 같은 레일 시스템을 도입되었습니다.
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리시버 레일에 가이드 넘버가 없지만 판매 되는 제품에는 들어 갈 예정이라고 하는데 나와 봐야 알겠죠...
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전용 밧데리와 충전기가 별매가 되고 밧데리는 8.4V 니켈 수소 1300mAh 용량으로 완충후 3000발 정도의 사격을 할 수 있다고 하네요..탈 장착이 쉽고 크레인 스톡의 양쪽으로 삽입되어지네요.
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AK 모델과 같이 기존의 M4/M16 매거진과의 호환성은 없으며
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같이 나오는 태엽을 감는 방식의 430발 연사탄창으로 작동시에는 그 신기능이라는 급탄 정지 시스템이 작동하지 않습니다..^^ 노말의 장탄은 83발..
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이번 쇼에서 미국의 제식 장비인 ACU와 함께..^^
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후속 모델로 M4A1 카빈 모델로도 발매 예정되어 있습니다.
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리얼 사이즈의 레일을 탑제하여 다양한 리얼 옵션들을 장착 할 수 있을 것 같습니다..